Calienta al instante el habitáculo y desempaña los parabrisas con un calefactor de 12 V y 150 W con forma de vaso, que acelera la sublimación de la escarcha y la evaporación de la condensación, proporcionando aire caliente en segundos, incluso antes de que entre en funcionamiento el calefactor del motor del vehículo.
La unidad utiliza una fuente de alimentación de 12 V CC y convierte la energía eléctrica en un flujo de aire concentrado a través de su resistencia calefactora, alcanzando la temperatura de funcionamiento en cuestión de instantes.
El chasis con forma de vaso encaja firmemente en los portavasos estándar de automóviles y ofrece un centro de gravedad bajo y estable para mantenerse en su sitio durante la conducción.
Su rotación de 360° permite dirigir el flujo de aire con precisión: hacia el parabrisas para desempañarlo o hacia el conductor o el pasajero para proporcionar calor según sea necesario.
El interruptor de termorregulación de modo dual permite tanto la calefacción a alta temperatura como la circulación de aire ambiental para disfrutar de comodidad durante todo el año.
Diseñado para ser universalmente compatible con las tomas de corriente de 12 V presentes en la mayoría de los automóviles, SUV, vehículos recreativos y camiones ligeros, incluye un enchufe con fusible para ofrecer protección adicional al circuito frente a sobretensiones.
Contenido del paquete
- Unidad sopladora con forma de vaso (150 W)
- Conector de alimentación con fusible para 12 V CC
- Opción de montaje adhesivo integrada para el salpicadero
Uso y mantenimiento
- Antes de enchufarlo, compruebe que la toma de corriente de 12 V esté libre de residuos.
- Para desempañar el parabrisas, coloque la abertura de la unidad en un ángulo de 45 grados hacia el cristal.
- Inspeccione periódicamente las rejillas de entrada para comprobar si se ha acumulado polvo y límpielas con aire comprimido si es necesario.
- No obstruya la salida del flujo de aire durante el funcionamiento para evitar la desconexión térmica.
- Desenchufe el dispositivo cuando el motor del vehículo no esté en marcha para evitar que la batería se descargue por consumo parasitario.