Koppliknande 12 V-bilvärmare och defrosterfläkt med 360-gradersbas | Atiets

Koppliknande 12 V-bilvärmare och defrosterfläkt med 360-gradersbas | Atiets

$68.00
Reapris  $68.00 Ordinarie pris 
Hoppa till produktinformation
Koppliknande 12 V-bilvärmare och defrosterfläkt med 360-gradersbas | Atiets

Koppliknande 12 V-bilvärmare och defrosterfläkt med 360-gradersbas | Atiets

$68.00
Reapris  $68.00 Ordinarie pris 
Detaljer

Värmer upp kupén direkt och avlägsnar is från vindrutor med en 12 V, 150 W koppformad värmare som påskyndar frostsubimering och avdunstning av kondens, vilket ger varm luft inom några sekunder – även innan bilens motorvärmare tar över.

Enheten använder en 12 V likströmskälla och omvandlar elektrisk energi till ett fokuserat luftflöde genom värmeslingan, vilket gör att den når driftstemperatur på ett ögonblick.

Det koppformade höljet placeras säkert i vanliga mugghållare i fordon och ger en stabil, låg tyngdpunkt så att enheten står stadigt under körning.

Den 360° roteringen gör att du kan rikta luftflödet exakt – mot vindrutan för avfrostning eller mot föraren eller passageraren efter behov.

Omkopplaren med två lägen stöder både uppvärmning vid hög temperatur och cirkulation av omgivningsluft för komfort året runt.

Den är utformad för universell kompatibilitet med 12 V-eluttag i de flesta personbilar, SUV:ar, husbilar och lätta lastbilar och har en säkrad kontakt som ger extra kretsskydd mot överspänningar.

Detta ingår

  • Koppformad fläktenhet (150 W)
  • Säkrad 12 V-likströmskontakt
  • Integrerat självhäftande monteringsalternativ för instrumentpanelen

Användning och underhåll

  • Kontrollera att 12 V-eluttaget är fritt från skräp innan du ansluter enheten.
  • För avfrostning av vindrutan placerar du enhetens öppning i 45 graders vinkel mot glaset.
  • Kontrollera regelbundet om det har samlats damm i luftintagen och rengör dem vid behov med tryckluft.
  • Blockera inte luftutblåset under användning, eftersom det kan utlösa det termiska överhettningsskyddet.
  • Koppla från enheten när fordonets motor inte är igång för att undvika parasitisk batteriförbrukning.

Du kanske också gillar...